蜂窝气封是由背板（一个面向机匣壁的基板）和金属蜂窝（一个面向涡轮转子叶片尖端的刷横截面）钎焊组成，这样的设计有效地减少了旋转部件之间的气路间隙，同时提高了发动机的效率。故而被广泛应用于燃气轮机和航空发动机的冷、热端。

同时大部分使用蜂窝体作为转子叶片端部密封件（摩擦密封件，耐磨密封件等）有两个主要原因：

（1）提供气路密封件，以防止发动机热气绕过涡轮机转子叶片的端部;

（2）同时提供一个牺牲表面，快速旋转的刀片将在该牺牲表面上摩擦。

当实现这些目的时，将产生更高的燃油效率，并延长所有旋转组件的使用寿命。

迈安特航空根据客户的需求，开发并生产质量合格的蜂窝气封产品，且提供蜂窝气封的一站式服务。